国内汽车芯片厂商排名前十,国内汽车芯片厂商排名前十品牌

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本文目录

  1. 汽车智能芯片公司排名
  2. 中国汽车芯片的主要供货厂有哪些
  3. 上海芯片厂排名

[One]、汽车智能芯片公司排名

紫光国微自主研发的THD89系列产品已经成功通过AEC-Q100车规认证,在T-BOX等车联网领域有很好的应用前景,THD89系列为国内比较高安全等级芯片。公司半导体功率器件业务专注于先进半导体功率器件的研发和销售,产品广泛应用于节能、绿色照明、风力发电、智能电网、混合动力/电动汽车、仪器仪表、消费电子等领域,已形成领先的竞争态势和市场地位。

紫光国微预计2020年年报业绩:净利润7.507亿元至8.724亿元,增长幅度为85.00%至115.00%,报告期内,公司主要业务板块盈利能力不断提升,同时特种集成电路业务保持快速增长,持续贡献稳定利润。机构预估2021~2022年净利润增速分别为49.9%和41.2%。

韦尔股份是全球第二大汽车CIS供应商;公司车载CIS芯片市占率29%位居全球第二,拥有从环视到ADAS以及自动驾驶等车载应用所需的全套成像解决方案,具备雄厚的竞争实力。未来市占率有望持续提升智能汽车加速渗透背景下,车载摄像头也迎来高速增长,未来5年汽车CIS市场将保持20%的年均复合增速,是增速比较高的CIS细分市场。

韦尔股份2020年净利润累计同比增长481.0%,报告期内,在市场需求驱动以及不断推出新产品的情况下,公司的盈利能力获得较高的增长。股票当前价为273.3,机构目标均价为346.69,上涨空间26.85%。

兆易创新国内最大的MCU提供商,该项业务收入占比持续提升。公司是近来中国大陆领先的闪存芯片设计企业,根据芯谋询问的行业研究报告,公司在全球NORFlash的市场占有率为6%。公司NORFlash产品依据AEC-Q100标准认证了GD25全系列产品,为汽车前装市场以及需要车规级产品的特定应用提供高性能和高可靠性的闪存解决方案。

兆易创新2020年三季报每股收益1.47元,净利润6.73亿元,同比去年增长49.65%,从估值(市盈率)角度来看,兆易创新高于上市以来52.87%的时间,高于半导体行业均值(82.74)。最近90天共1家机构给出评级,综合投资评级为买入。

斯达半导主营业务是以IGBT为主的功率半导体芯片和模块的设计研发和生产,并以IGBT模块形式对外实现销售。IGBT模块的核心是IGBT芯片和快恢复二极管芯片,公司自主研发设计的IGBT芯片和快恢复二极管芯片是公司的核心竞争力之一。公司生产的汽车级IGBT模块配套了超过20家终端汽车品牌,合计配套超过16万辆新能源汽车。同时公司在车用空调,充电桩,电子助力转向等新能源汽车半导体器件份额持续提高。

斯达半导2020年三季报每股收益0.86元,净利润1.34亿元,同比去年增长29.44%,从估值(市盈率)角度来看,斯达半导高于上市以来28.72%的时间,高于半导体行业均值(82.74)。股票当前价为183.34,机构目标均价为226.42,上涨空间23.50%。机构预估2021~2022年净利润增速分别为47.6%和39.3%。

[Two]、中国汽车芯片的主要供货厂有哪些

比亚迪半导体是国内自主可控的车规级IGBT领导厂商,该企业主要业务覆盖功率半导体、智能控制IC、智能传感器及光电半导体的研发、生产及销售,拥有包含芯片设计、晶圆制造、封装测试和下游应用在内的一体化经营全产业链,近来比亚迪半导体已经拥有多年的研发积累、充足的技术储备以及丰富的产品类型。

北京紫光智能汽车科技有限公司成立于2018年,近来该企业旗下的超稳定晶体石英晶振、DRAM、FPGA/CPLD,车载控制器MCU和智能安全芯片均达到车规级水平。其中自主研发的THD89系列产品2019年成功通过AEC-Q100车规认证,成为国内比较高水平的车载芯片之一。

[Three]、上海芯片厂排名

兆易创新、芯海科技、中微半导。

兆易创新、士兰微、国民技术、国芯科技。

比亚迪半导体、极海半导体、国芯科技。

钜泉光电、复旦微电、上海贝岭、东软载波。

峰岹科技、国民技术、中微半导。

国民技术、极海半导体、国芯科技。

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