国产汽车车身长度排名前十(国产车哪个轿车车身最长)

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本文目录

  1. 全国城墙长度排名
  2. 货车有哪些长度的车它们装货量为多少

[One]、全国城墙长度排名

中国最著名的城墙莫过于世界七大奇迹之一的“万里长城”了。它东起河北省渤海湾的山海关,西至内陆地区甘肃省的嘉峪关。横贯河北、北京、内蒙古、山西、陕西、宁夏、甘肃等多个省、市、自治区,全长21196.18千米。

长城是我国古代劳动人民创造的奇迹,自秦朝开始,修筑长城一直是一项大工程。据记载,秦始皇使用了近百万劳动力修筑长城,占全国人口的1/20。春秋战国时期,诸侯各国为了防御别国入侵,修筑烽火台,用城墙连接起来,形成最早的长城。以后历代君王大都加固增修,明朝是最后一个大修长城的朝代,今天大家所看到的长城大部分是那个时期修筑的。

作为军事防御系统,长城的作用已经一去不返,甚至大多已从边墙变为内墙,但它所携带的长城文化,却持续不断地影响着周边的人们。

NO2.西安城墙,中国现存最大,最完好的古城墙

陕西省西安市古城墙,是明朝洪武3年到洪武11年(公元1370-1378年),在唐代和元代城墙基础上扩建的。平面呈长方形,顶宽12-14米,底宽15-18米,周长约13.7公里。

城墙外有宽20米、深10米的护城河。墙面用青砖包砌,厚重坚实,东西南北四面均开设城门。城门上建有城楼、箭楼、闸楼、巍峨凌空,气势宏伟。城楼与箭楼之间有瓮城。城四角各有一座角楼。这是我国现存唯一完整的古代大型城垣,现已将城墙辟为环城公园。

NO3.平遥城墙,中国现存最完好的县城城墙

山西省中部平遥县的平遥古城,建于明洪武3年(公元1370年),周长6公里,高8-10米,底宽8-12米,顶宽3-6米,墙身素土夯筑,外壁城砖,白灰包砌。环城辟城门6道,城门外均有吊桥,门外筑瓮城,瓮城上有重檐歇山顶城楼,四周各有角楼一座。墙体,每隔60米,筑观敌楼一座,城墙上共有72座观敌楼。由于瓮城共有6座,形成乌龟形状,故有乌龟城之说。

平遥城墙马面多,造型美观,防御设施齐备,为中国历代筑城之仅有,并以筑城手法古拙著称于世。现北、东、南三面城墙及东西隅的魁星楼,经修整而更加完好。

NO4.南京城墙,入选世界纪录协会第一大城墙

南京城墙修筑于明朝,始建于1366年完成于明洪武末年,前后历时28年,是世界第一大城垣,由内向外形成了皇城、宫城、京城、外郭四重城墙环套的格局,不遵循古代都城取方形或者矩形的旧制,设计思想独特、建造工艺精湛、规模恢弘雄壮,在钟灵毓秀的南京山水之间,蜿蜒盘桓达35.3公里,而南京明城墙的外廓城墙更是超过60公里。

南京城墙不仅是中国的第一大城墙,更是世界第一大城墙,并入选世界纪录协会世界第一大城墙。南京城墙“因天时就地利”,依山傍水而建,是中国礼教制度与自然相结合的典范,是古代都城建设的杰出代表,是人类共同的文化遗产。

南京城墙为中国古代军事防御设施、城垣建造技术集大成之作,无论历史价值、观赏价值、考古价值以及建筑设计、规模、功能等诸方面,国内外城墙都无法与之比拟,可谓是继中国秦长城之后的又一历史奇观。

1988年南京城墙被确认为全国重点文物保护单位。2012年11月,作为“中国明清城墙”项目列入中国申遗预备名单。

NO5.开封城墙,开封的历史遗迹之一

河南省开封市的开封古城墙,是河南省保存下来规模最大的一处城垣建筑。现在的开封城墙是清代的建筑,长14公里,高11.3米,底宽6.66米,上宽5米多,内外用大块青砖包砌,城墙外侧是排列整齐的城垛和炮台。

据文献记载,开封最早的城池建筑在战国时期(前365年),大梁城共有12个城门,其中东门名夷门,大约在今日铁塔附近;西门名高门,在今日城西的东陈庄。明代以前的城墙,除皇城为砖筑外,其他城墙全为土筑,只有城楼和城门用砖砌。古城城外有宽16.66米,深3.33米的护城河围绕,在城门口的护城河上修有吊桥。开辟五个城门,南为南薰门,北为安远门,西为大梁门,东北为仁和门,又称曹门,东南为丽景门,又称宋门,城门上建有城楼,四个城角各建一座角楼。

湖北省襄樊市襄阳县的古城墙,原城墙在元末被毁,现城墙为明初重建,略呈正方形。其东南隅有仲宣楼(俗称会仙楼)、魁星楼,西南隅有狮子楼,西北隅有夫人城。

明洪武初年,卫国公邓愈守襄阳,将东北隅城垣扩展至江边,增辟二门(大北门、长门),连同原有四门,各建城楼一座。六个城门外各有瓮城,东、南、西三门的瓮城外另有子城,瓮城、子城外各设吊桥(后改石桥)。城垣周长7.6公里,平均高8米,宽10米左右,用土层层夯筑,外用大块青砖垒砌。城北以汉水为池,东、南、西三面凿有城濠,濠宽130米至250米,深2至3米,终年水波潋滟,俨若平湖,全国罕见。

NO7.大理城墙,—水绕苍山,苍山抱古城

云南的大理城,简称叶榆,又称紫城,其历史可追溯至唐天宝年间,南诏王阁逻凤筑的羊苴咩城(今城之西三塔附近),为其新都。现在的古城始建于明洪武15年(公元1382年),据文献记载,它“规模壮阔”,方圆12里,城墙高2丈5尺,厚2丈;东西南北各有一城门,上有城楼,分别称做:通海、苍山、承恩、安远;城的四角还有角楼,也各有名称:颖川、西平、孔明、长卿。城墙的外墙为砖,上列矩谍,下环城沟。

城内市井俨然,布局呈棋盘状,从南到北有5条街,从东到西有8条巷。当然,这些建筑今天多数已荡然元存,有的还依稀可见,现在,保存下来的还有南北城的部分城墙。南城楼重建于1984年,门头“大理”二字是郭沫若1961年游览大理时亲笔所提;城墙是1998后在原城墙遗址上修复的,建筑风格上保持了原有的明代风格。北城门始建于1382年,明万历壬寅年重修改名为“三塔门”;城楼毁于解放初期,重建于1984年,2016年进行大修。城楼的屋顶采用了中国宫室建筑中较高级的重檐歇山顶,保留了明朝时期的建筑风格。

四川省阆中市的阆中古城墙,是典型的明代古城墙,位于古城区南城新巷,长100米,高5.3米,厚4米,这是完全按照唐代天文风水理论建成的一座城市,被誉为风水古城。阆中古城的主要建筑有古城墙、古城门、古牌楼、古文化街区、古树、古寺庙和其他古遗迹7个方面。阆中市尚存的宋代古城墙只有50米长,城墙顶部和两侧还间或长着草木。

阆中古城在战国时即为巴国国都,现保存有完好的唐、宋、元、明、清各历史时期的古民居街院、寺院楼阁等,其历史文化居我国现行五大古城之首。

云南建水县的建水古城墙,位于昆明之南220公里,古称步头,亦名巴甸,建于唐元和年间(810年前后)。建水城最早为南诏时修筑的土城,明洪武22年(公元1389年)扩建为砖城。东门朝阳楼,虽历经多次战乱和地震,至今近600年,仍旧巍然屹立。

建水县在元代就始建庙学,明洪武年间建临安府学,万历年间又建建水州儒学。清代先后建立了崇正、焕文、崇文、曲江四个书院。当时,有“临半榜”之称,即云南科举考试中榜者中,临安府就占了半数左右,堪称云南之冠,在全国也不多见。建水古城历经12个世纪的建设,至今保存有50多座古建筑,被誉为“古建筑博物馆”和“民居博物馆”。

[NO One]0苏州城墙是国内唯一保存完好的水陆城门

江苏省苏州市的苏州古城墙,它的历史可以上溯到2500年前。两千多年前的夯土围城,早在五代时期就已改成了砖砌。上世纪50年代以前,苏州的城墙还是连绵的,只是经过了全国性的毁城浪潮后,苏州的城墙也就成了现在这样残缺不全的了。

时值今日,苏州仍拥有的城门或者沿用的地名有(从正北顺时针):平门、齐门、娄门、相门、葑门、南门、盘门、胥门、金门、阊门等10个。

若论形制规模,苏州城墙自然不如南京、北京等古都的城墙那般宏伟壮丽。但是,在中国城墙建设史上苏州城墙有着独特地位,那就是其城门都辟水陆两城门,为国内仅有,是城市规划和建设的创举。

历史上,苏州最早的城墙是8陆门8水门。苏州是当年的大城,又是水乡。拥有地理之便的苏州,连护城河都修得那般宽阔。其中位于苏州古城西南角的盘门,就是近来国内唯一保存完好的水陆并列双城门。

[Two]、货车有哪些长度的车它们装货量为多少

现在国产的7.2米,养路费一般上7吨的,还有4吨5吨,这个和当地的地方主义保护有关,真正泡长途的货车7.2米,拉货的多少,这要看你车的车皮有多重,现在路政按车轴算重量,车的前桥可承重7吨,后桥10吨,共17吨,你在减去,你车皮的重量,就说你可以拉货的重量了(蔬菜,海鲜,牲畜)等鲜活物品除外。

容积自己算一下,载物高度在地面起3.8米,不超高。前后左右都不可以超。9.6米,和7.2一样,一个前桥7吨,一个后桥10吨。载物高度也一样货车的长度,国内大致分为5.2,5.8,6.2,7.2,7.7,8.6,8.8,9.6米。比这在长的就是挂车,或特种车了...挂车多数是12.51313.5米油耗就不好说了,看是多大马力的,那产的机器,货拉多少,司机的手法,路况什么样,车况.柴油质量,油号高低.很多方面都有关系,实在说不准.就说这么多了

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