大家好，关于世界汽车芯片厂商排名前十很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于世界汽车芯片厂商排名前十有哪些的知识，希望对各位有所帮助！

本文目录

1. 汽车中控屏处理器排名
2. 上海芯片厂排名
3. 全球最顶级芯片厂商及特点
4. 车机芯片排名

[One]、汽车中控屏处理器排名

〖One〗、?公司近来的存储产品包括NORFlash（车规级）、SLCNand，推出DRAM之后公司的存储产品又添一城，加之公司与合肥长鑫紧密的合作、投资关系，公司已成为国内存储领域全面布局的领先企业。

〖Two〗、2018年市场份额为22%，仅次于安森美的36%，并且相比安森美，公司拥有大小像素结合技术，智能汽车加速普及的趋势下车载摄像头像素也逐渐提升，公司在汽车CIS市场份额有望进一步提升。

〖Three〗、?公司自主研发的THD89系列产品是国内比较高安全等级芯片，在原有通过AEC-Q100车规级认证的安全芯片的基础上，规划设计更多种类的车载安全控制器芯片，全面布局汽车电子领域，进一步拓宽公司的行业应用方向。

[Two]、上海芯片厂排名

兆易创新、芯海科技、中微半导。

兆易创新、士兰微、国民技术、国芯科技。

比亚迪半导体、极海半导体、国芯科技。

钜泉光电、复旦微电、上海贝岭、东软载波。

峰岹科技、国民技术、中微半导。

国民技术、极海半导体、国芯科技。

[Three]、全球最顶级芯片厂商及特点

台积电虽然未必如英特尔般家喻户晓，但按市值衡量，台积电实际上是遥遥领先的全球最大半导体公司。就收入而言，这家代工巨头近年来在晶片制造领域已经从英特尔手中夺走了桂冠。

近来，台积电在全球晶片厂商中占有57％的市场份额。其先进的制造技术一直是成功的关键，它的5纳米晶片生产(最小、最省电、功能最强大的电脑处理器)领先于其他同类产品。结果，全球几乎所有无晶片厂房的半导体公司，都将台积电视为值得信赖的生产合作伙伴。即使是英特尔在推出新生产线上一直遇到困难。从为5G移动网络提供动力的晶片到为人工智能系统提供支援的晶片，台积电都能满足不同订单需要。

该公司刚刚宣布，计划在未来3年花费1,000亿美元，来提高生产能力。这是因为尽管厂房的产能利用率已超过100％，但过去一年仍无法满足需求。

台积电继续派发股息，近来每年股息率为1.5％。在可见未来，当不同晶片制造商都以最大产能将生产晶片转化为公司利润，台积电的投资者可以肯定能从中获利。

德州仪器(TexasInstruments)设计和制造的晶片可作多种不同应用，从汽车的高级驾驶员辅助系统(ADAS)到航空和国防工业的微控制器。德州仪器不是该行业中发展最快的公司，但它是全球经济的重要供应商，并且随着电子元件在各种设备的重要性日益提高，数十年来，德州仪器一直在稳步增长。

半导体行业是高度周期性，在需求激增的年份(例如2021年)后，随着供应的增加可以满足全球需求，然后超过需求。但德州仪器通过有效分配资源以改善其制造流程，在这周期始终是赢家。

从2004年至2020年，该公司的自由现金流平均每年增长12％，并且在此过程中，每年都增加派息率。实际上，近来股息率约2.2％，这使其成为寻求稳定增长和可靠收入的投资者的最佳蓝筹股之一。

与前面提到的前两家生产各种晶片类型的晶片厂不同，美光(MicronTechnology)专注于数位记忆体。记忆体晶片是一种技术必需品，无处不在，它以更复杂的半导体设计，在数据中心及作为消费电子产品中的独立零件。

从历史看，由于供求关系的波动，它们的费用容易出现大幅波动。但数字记忆体比以往任何时候都更加重要，美光科技公司已过度了最近一次低迷时期(在2020年达到顶峰)，比以往任何时候都更加强大，现正快速恢复盈利增长。

这是因为诸如人工智慧、数据中心、云计算服务、5G移动性和智能手机，具有ADAS和电力传动系统的汽车，以及机器人工业设备之类的技术都需要大量数据。这就需要地方存储所有这些数据，美光不断投资于技术，以缩小其存储晶片的尺寸，同时增加晶片的存储容量。有见及此，它的利润率正在提升，该公司预计，随着更多应用程式需要运用更多记忆体元件，需求将在2021年及以后保持高位。

AnalogDevices（ADI）是另一家多元化的晶片设计商和制造商，类似于德州仪器。该公司的产品从处理器到网路连接晶片，再到为LiDAR或5G移动性等更特定的应用而设计的晶片。它的高端市场包括工业、通信和汽车工业。

ADI也正在推动重要的技术趋势，它的晶片正在降低工业设备和制造业、无线连接，以及电池供电的车辆和储能中的电力消耗，这也是非常有利可图的。它有足够的现金(第一季度的自由现金流利润率达到惊人的33％)来投资新设计并改善其晶片厂工艺。近来，它的股息率为1.8％，在当前全球晶片短缺的情况下，业务正在快速增长。

五家要介绍的晶圆厂最后一家是恩智浦半导体（NXPSemiconductor），它是汽车、智能手机和工业设备的连接晶片和处理器的设计和制造领导者。去年对汽车制造商来说是糟糕的一年，但是即使在疫情初期，汽车和卡车的销售也急剧下降，而恩智浦有40％的收入仍来自该行业。除了连线晶片外，它还有车辆的ADAS硬件、资讯娱乐系统和电动传动系统技术。

这使恩智浦成为希望押注汽车行业反弹的投资者的头号买入对象，更不用说从自动驾驶和电动汽车发展的需求。恶劣的天气使恩智浦在今年初暂时关闭在德克萨斯州的一些厂房，但该公司正迅速从疫情的影响中恢复过来，并提升了产量，因而盈利能力正在恢复。恩智浦最近被添加到标普500指数，巩固了该公司作为顶级电子元器件工厂的增长前景。

[Four]、车机芯片排名

〖One〗、紫光国微自主研发的THD89系列产品已经成功通过AEC-Q100车规认证，在T-BOX等车联网领域有很好的应用前景，THD89系列为国内比较高安全等级芯片。

〖Two〗、韦尔股份是全球第二大汽车CIS供应商；公司车载CIS芯片市占率29%位居全球第二，拥有从环视到ADAS以及自动驾驶等车载应用所需的全套成像解决方案，具备雄厚的竞争实力。

〖Three〗、兆易创新国内最大的MCU提供商，该项业务收入占比持续提升。公司是近来中国大陆领先的闪存芯片设计企业，根据芯谋询问的行业研究报告，公司在全球NORFlash的市场占有率为6%。

好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。