其实东欧汽车排名前十的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解东欧汽车排名前十品牌，因此呢，今天小编就来为大家分享东欧汽车排名前十的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一块儿来看看这个问题的分析吧！
本文目录
[One]、苏联生产过哪些小汽车
〖One〗、首先说的苏联时期第1款车就是拉达，在上个世纪80年代的时候，拉达尼瓦曾经大批进入到国内，家中的长辈都曾驾驶过这款汽车，这款车在当时也称得上是一辆好车了，拉达的汽车性能属于市场中级不上也不下，而且费用也是亲民，在当时的汽车市场也有着亮眼的表现。拉达整体的车身比较小巧而且车身方正，在细节方面的设计算不上精致，但是凭借着自己出色的越野能力，一直到现在拉达仍然受着不少车主的追捧，俄罗斯风格的汽车在如今汽车市场也是别具一格。
〖Two〗、第2款车嘎斯，嘎斯的名字来源是对高尔基汽车厂生产汽车时候的称呼，高尔基汽车厂在中国就被称为嘎斯汽车厂，嘎斯车型也都是进口到国内，它拥有着圆圆的大灯，当时进口到国内时也被广泛用作于公务车，除了大红旗和老上海之外，嘎斯也是被使用比较多的车型之一了，家里的长辈们也都是驾驶过嘎斯这款车。
〖Three〗、第3款车是伏尔加，说到伏尔加可能不少的车主对于这款汽车品牌会比较陌生，主要的原因就是在于伏尔加年代久远，它来自于苏联的高尔基汽车工厂，伏尔加在前苏联的时候，被很多国家用做于公务车，这款汽车在当时也是被称作苏联的骄傲，这款车在俄罗斯也是被用作于出口比较多的一款车型，在当时的名气也是非常之大，中国在刚刚成立的时候，也是进口的伏尔加汽车，在当时那个年代伏尔加的地位绝对不会低于奥迪A6L，而且能够开创一辆伏尔加也是面子与实力的代表。
[Two]、罗马尼亚产汽车
Dacia成立于1999年，是罗马尼亚汽车品牌，主要生产汽车。
达契亚公司是罗马尼亚近来最大的汽车制造企业。1999年被法国雷诺收购。达契亚2005年营业额为12亿欧元，税后净利润为5700万欧元。2005年达契亚公司共生产17.2万辆汽车，其中14.6万辆为“罗甘”牌汽车；该公司汽车销售量超过16.4万辆，同比增长70.6%；该公司汽车出口量达5.1万辆，同比增长2.7倍。
[Three]、东欧汽车电瓶质量怎么样
东欧汽车电瓶一般采用免维护蓄电池，由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。深受消费者好评。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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