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[One]、美国电动车多吗
美国今年上半年的电动汽车注册量达到了21.41万辆，注册量同比去年翻了一倍多，占全部新车注册量的2.5%。去年上半年，美国电动汽车的注册量仅为9.83万辆，占新车注册量的1.5%。在美国市场，特斯拉汽车依旧是电动汽车领域里的佼佼者，它贡献了美国电动汽车总量三分之二的份额。其中，ModelY在今年上半年共售出了8.18万辆，占据美国电动汽车市场38.2%的份额。
在今年以前，美国电动汽车行业的发展其实一直都有限。但是，得益于电动汽车的普及度越来越广，越来越多的美国消费者开始接受并购买电动汽车。同时，美国联邦政府和各州政府也相继发布了禁售燃油汽车的时间线和计划，这也极大地推动了美国电动汽车市场的进一步发展。
[Two]、2023美国电动车销量排名榜
〖One〗、2021年1月至8月，美国每售出8辆电动汽车，就至少有5辆是特斯拉的ModelY或Model3，这表明特斯拉继续在美国电动汽车市场占主导地位，排名第一。
〖Two〗、2021年1月至8月，通用雪佛兰BoltEV的注册量为22,799辆，落后于ModelY和Model3位居第三名。福特野马Mach-E和大众ID.4这两款新上市的车型分别以15,938辆和10,685辆的注册量位居第四名和第五名。
[Three]、各国电动自行车标准
各国对电动自行车的标准可能会有所不同，以下是一些国家的电动自行车标准的概述：
1.中国：中国的电动自行车标准由国家标准委员会制定。根据国家标准，电动自行车的比较高时速不得超过25公里/小时，额定连续功率不得超过400W，并具备一些必要的安全装置。
2.欧洲：欧洲国家采用欧洲标准（EN）来规范电动自行车。根据欧洲标准，电动自行车的比较高时速不得超过25公里/小时，额定连续功率不得超过250W，并配备适当的安全设备。
3.美国：美国没有统一的全国性电动自行车标准，而是由各州制定各自的标准。大多数美国州规定电动自行车的比较高时速不得超过20英里/小时（约32公里/小时），功率通常不得超过750W。
4.日本：日本的电动自行车标准由国家交通安全委员会制定。日本规定电动自行车的比较高时速不得超过24公里/小时，功率通常不得超过300W，并有一些安全要求。
这些标准和规定可能还会随着时间的推移而发生变化，因此在购买和使用电动自行车时，比较好借鉴当地的法规和标准。
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